运输机是飞机家族中的“巨无霸”。
为了运输更多更重的货物,人们在不断研制更大容量、更大尺寸、更大起飞重量的运输机。
那么,世界上最强的七架运输机是谁呢?中国大型运输机运20能排在哪里?
一个
第七名:伊尔76运输机
载重量:55吨
伊尔76运输机是冷战时期苏联研制的战略战术运输机,也是世界上第一种战略战术运输机。它于1975年开始服役。
读者可能不知道的是,伊尔76运输机改变了传统的空运方式,直接影响了美国C17运输机的发展。
在传统的空运模式中,先用战略运输机向二线机场运送物资。
随后,将使用战术运输机将物资从二级机场运送到前线机场。
在这个复杂的转运过程中,物资要在二级机场转运一次,非常繁重,运输时间变长。
为了解决这一问题,苏联人研制了伊尔-76运输机,在具备战略运输机能力和航程的同时,可以直接降落在前线机场。
这样可以节省一次中转的时间,大大提高运输效率。
伊尔-76是战略战术运输机的先驱,后来美国的C17运输机和中国的运-20运输机都沿袭了伊尔-76作为运输方式的思路。
而且在苏联时代,伊尔-76实际上更多的是作为战术运输机使用,另一种运输机安-22作为战略运输任务(下面我们会介绍)。
这使得伊尔-76拥有了非常震撼的生产能力。其总产量超过940架,世界上其他战略运输机加起来还不到伊尔-76。
虽然现在的伊尔-76已经落后了,但它是运输机发展过程中不折不扣的传奇。
2
第六名:运20运输机
载重量:66吨
运20作为我国第一款自主研发的战略战术运输机,从诞生之日起就站在了一个比较高的水平。
要知道,中国在运8/9运输机之前,运力只有的三分之一。
所以运-20运输机虽然只能排第六,但对中国来说已经是很大的进步了。
而且在运20上,采用了很多先进的设计,比如超临界翼型、玻璃化座舱等。
超临界翼型可以让运20的机翼产生更大的升力,飞行时也可以节省燃油,让运20飞得更远。
同时,运20作为战略战术运输机,也非常重视起降性能。
随着超临界翼型带来的升力增加,运-20在起飞时可以缩短滑跑距离,以较低的速度着陆,从而缩短着陆后的滑跑距离。
前段时间,中国空军派出运-20运输机向阿富汗运送中国抗震救灾物资,运-20直飞阿富汗数千公里。
三天六次飞行,充分展示了运-20运输机在大载荷下长距离飞行的能力。
运20的优异性能很大程度上得益于以超临界翼型为代表的优秀气动设计。
目前运20已量产数十架,采用新型发动机的运20也已亮相。
除了军事运输任务,运20在新冠肺炎疫情爆发后还经常运送防疫物资支援其他国家,为全人类抗击疫情提供力量。
此外,运-20还承担了神舟飞船的空运任务,为中国的航天事业和中国空间站的建设提供了帮助。
这种中国最先进的战略战术运输机将为中国建设战略空军提供强大的推动力。
三
第五名:C17运输机
载重量:77吨
C17运输机是美国全球霸权的象征之一,就像它的绰号“全球霸主”一样。
苏联人研制出划时代的伊尔-76运输机后,冷战的另一方美国自然不想落后。
1981年,在伊尔76服役6年后,美国开始研制I
1993年,第一架C17运输机投入使用。随后,美国空军陆续服役了270多架C17运输机。
苏联解体后,美国成为现役战略运输机数量最多的国家(俄罗斯仅保留了100多架伊尔-76运输机)。
由于C17拥有强大的发动机(单台推力超过20吨)和优秀的机翼设计(超临界翼型),所以对C17运输机的设计限制较少。
C17的仓库有5米多宽,可以轻松装载各种装甲车,比如M1主战坦克。
根据美军公布的数据,C17运输机可搭载1辆M1A2主战坦克或2辆M2A3步兵战车。
C17比伊尔76和运20大很多。伊尔76和运20的最大起飞重量在200吨左右,而C17的最大起飞重量在270吨以上。
由于美国新一代运输机项目进展缓慢,在未来很长一段时间内,C17都将是美国空军的主要空运力量。
四
第四名:安22运输机
载重量:80吨
安-22运输机是世界上最大的涡轮螺旋桨飞机。早在1967年就投入使用了。
这种运输机是苏联坦克等重型装备的主力运输机。安22最大载重80吨,可以非常轻松的带着40多吨的T72坦克飞行数千公里。
上世纪60年代,涡喷发动机技术还不够成熟,耗油量很大,对需要长途飞行的战略运输机非常不利。
因此,苏联人另辟蹊径,以更省油的涡桨发动机为主要动力,设计建造了安-22运输机。
安-22运输机产量不高,只有68架。
在苏联时代,安-22运输机的地位非常高,只有在重要的军事运输任务中才会使用安-22运输机。
目前俄罗斯保留了少量的安-22运输机作为安-124运输机的补充,用于运输一些伊尔-76不能运输的货物,但用安-124运输不可行。
由于伊尔76的设计年龄比较早,机身设计不合理,现在运输俄罗斯坦克存在很多问题。
因此,空运俄罗斯坦克的任务基本由安-22和安-124运输机完成。
五
第三名:C5运输机
载重量:129吨
C5运输机的绰号是“银河”,足以说明美国空军对该型运输机的期望有多高。
作为美国空军最大的军用飞机,C5很早就诞生了。1969年,第一架C5A运输机交付美国空军。
C5运输机有两种型号,分别是C5A和C5B。前者生产了81架,后者生产了50架。
目前美国现役的所有C5运输机都是C5B,总共服役50架。
C5设计之初,美军的要求是能够携带两辆主战坦克或一辆主战坦克穿越大西洋。
这是当时其他运输机难以想象的性能,但C5没有让美军失望,成功实现了预定目标。
当以色列和阿拉伯国家爆发战争时,美国用C5运输机向以色列空运坦克,支持以色列赢得战争。
此后,美军在海外军事基地需要运输重型装备时,总是用C5运输机运输。
除了军事应用,C5运输机还经常帮助NASA运输一些太空设备,在非军事领域也非常活跃。
目前美军现役的C5运输机大部分都已经服役30年以上。虽然美军对这些C5运输机进行了多次升级,但飞机的寿命毕竟有限。
美国军方也在研究下一代运输机,但和C17运输机遇到的问题一样,C5运输机的替代项目也面临着进展缓慢的问题。
六
第二名:安124运输机
载重量:170吨
1985年,一架安-124运输机创下新纪录,载重171吨,飞行高度10700米。
这个记录太糟糕了。要知道,伊尔-76运输机的最大起飞重量只有190吨
苏联解体后,经济状况并不乐观的俄罗斯利用这些苏联时代遗留下来的庞然大物,以出租的形式在世界各地运输大型货物。
已经生产了50多架安-124。目前俄罗斯有十几架安-124。
安124虽然是作为军用运输机研制的,但它对航空航天工业的贡献比执行军用运输任务的性能更令人印象深刻。
例如,中国自己发射的第一个火星探测器“田文一号”是由俄罗斯租用的124运输机从北京空运到海南文昌发射场的。
田文1号探测器重5吨多,宽4米多,高4、5米。
这个探测器非常精确。如果海运,可能会损坏探测器,所以要空运。
但是“田文一号”的尺寸超过了运20所能容纳的尺寸上限,所以我们借了一架124运输机来运输“田文一号”。
但是这么大型号的运输机仍然不是最大型号的运输机。
最大的运输机是安124运输机的改进型——安225运输机。
七
第一名:“梦想”安225运输机。
载重量:250多吨
安225运输机就像它的绰号“梦想”一样,是人类航空工业史上最梦幻的飞机。
80年代,美国人发射航天飞机后,苏联人也开始了自己的航天飞机项目,就是后来让无数人后悔的“暴雪”航天飞机项目。
与美国航天飞机相比,“暴雪”号航天飞机在设计上更合理、更安全,具有无人自动驾驶功能。
为了运载重达数百吨的“暴风雪”号航天飞机,苏联在安124运输机的基础上,通过加长机身、增加翼展、增加发动机数量和修改尾翼设计,研制出了安225运输机。
然而,随着苏联的解体,承载着苏联航天梦的“暴雪”太空飞行无用武之地,“暴雪”项目暂停,安-225运输机一度失业。
后来,获得这架运输机的乌克兰对其进行了翻新,以承担国际商业航空运输订单。之后的十年,安-225运输机遍布全球。
在国内,安225最常出现的地方是石家庄机场和天津机场,很多航空爱好者专门等待安225的起降。
新冠肺炎疫情爆发后,安-225利用其超强的运输能力,频繁飞往中国,运送各种医疗物资。
然而,今年4月,从安东诺夫机场撤退的乌克兰军队为了防止停在机场的安-225运输机被俄罗斯收购,使用炮击摧毁了“梦想”运输机。
绰号“梦想”的安225运输机,真的成了一个永远回不去的梦。
世界十大大型客机:安-225运输机安-225运输机是前苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机。它的起飞重量为640吨,是迄今为止世界上最大的运输机和飞机。唯一的一架安-225飞机为乌克兰所有。安-225运输机可运输超大型货物,机舱载重量可达250吨,机身顶部载重量可达200吨。第二名:空客A380空客A380是空中客车公司研制生产的四引擎、555座的超大型远程宽体客机。空客A380投产时是载客量最大的客机,被誉为天空中的巨无霸。空客A380最大起飞重量575吨,最大载客量840人。第三名:波音747-8洲际客机和波音747-8F货机是波音747系列的新机型。随着空客A380的首飞成功及其交付,波音747对大型远程客机市场的垄断被打破。最大起飞重量:439.98t跨长:68.50米;机身长度:76.40m身高:19.3米;最大载重量:154t第四名:安-124安-124由苏联安东诺夫设计集团设计,是世界第二大运输机。安-124取代了1974年停产的安-22战略运输机,在性能上优于美国的C-5运输机。最大载重150吨,最大起飞能力405吨。第五名:C919巨型客机C919巨型客机,全称中国商飞C919,是我国第一款按最新国际适航标准设计的具有自主知识产权的干线民用飞机,2008年开始研制。c是中国和COMAC的首字母缩写,中国商飞的缩写。第一个“9”的含义是亘古不变的,“19”代表中国第一架最大载客量190座的中型客机。C919大型客机是中国按照国际民航法规研制的具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机。158-168座,航程4075-5555公里。它于2017年5月5日成功首飞,截至2018年2月26日,已收到28家客户的815架订单。第六名:空客A340是空客欧洲公司制造的四引擎远程双通道宽体客机。基本上,它与双引擎空客A330相似,但它多了两个引擎和四个引擎。空客A340在2014年的超载记录是870人。因其机身较长,又被称为‘法国长棍’。第七名:波音777波音777是美国波音公司制造的远程双发宽体客机,是目前世界上最大的双发宽体客机。三等舱可容纳283至368名乘客。1990年10月29日正式启动研制计划,1994年6月12日首架波音777首次试飞。波音777的大小和航程介于B767-300和B747-400之间。它具有座舱布局灵活、范围广、型号各异的特点,能够满足不断变化的市场需求。第八名:C-17C-17是麦道公司为美国研制的新型运输机,采用上单翼、四台发动机、T型尾翼、后卸杆。机身长53.04米,机高16.79米,翼展51.81米。C-17最大载重量超过70吨,可运输包括主战坦克、步兵战车在内的大型地面主战装备。其有效任务半径约4000公里,最大运输距离可达8000公里。第九名:运20运20是我国自主研制的新一代战略军用大型运输机。它由中国航空工业集团第一飞机设计研究院设计,主要由Xi安飞机工业集团制造。2013年1月,运-20常规布局首飞,悬臂式上单翼、后掠前缘、无翼尖,最大起飞重量220吨,载重超过66吨,最大速度800公里,航程。它具有高扩展性、高可靠性和安全性。第十名:C5银河运输机C5银河运输机是美国洛克希德公司研制的远程军用运输机。它于1963年开发,原型机于1968年6月首次试飞。C5是主要的
世界十大运输机有哪些?1.由著名的安东诺夫设计的安东诺夫An -225哥萨克运输机-2是世界上最大的运输机。至今只造了一架飞机,起飞重量600多吨,可以搭载苏联时代的“暴风雪”号航天飞机。2.C-5“银河”目前美国空军最大的战略运输机是C-5“银河”,最大起飞重量381吨,有效载荷122吨,由美国洛克希德公司于20世纪60年代研制。3.C-17“全球霸王III”有“全球霸王III”之称的C-17运输机由麦道公司研制。近年制造单价约3.2亿美元,起飞重量265吨,最大航程可达1.1万公里。4.安-124“鲁斯兰”重型运输机的安东诺夫设计局一直是重型运输机的摇篮。安-124“鲁斯兰”重型运输机是一个杰作,它是上世纪80年代研制的,最大起飞重量400吨,载重229吨。5.伊留申设计局研制了伊留申76运输机。伊留申设计局在上世纪70年代研制了苏联时期的伊留申76运输机,最大起飞重量为170吨。是经典的四引擎大型运输机。6.Mia VM-T运输机为了赶上美国航天飞机的发展进程,前苏联推出了Mia VM-T运输机,可以搭载“暴风雪”号航天飞机的巨大燃料箱。7.C-141“运输之星”运输机是美国空军的主要战略运输机之一。洛克希德马丁公司在20世纪60年代开发了这种战略运输机。作为美军主力远程运输机之一,该机最大起飞重量为155吨。8.波音公司开发的航天飞机运输机SCA在20世纪70年代,波音公司开发了两种特殊的航天飞机运输机,可以将航天飞机从一个地方运送到另一个地方,最大起飞重量为322吨。9.空中客车A400M运输机空中客车公司研制的A400M运输机装有四个涡轮螺旋桨,最大起飞重量为141吨。10.A300-600ST“莫比迪克”超级运输机这种由空客公司研制的运输机外形奇特,主要用途是运输大型零部件,如国际空间站的部件和未完工的大型客机段。
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